嫩草黄

虽然报告数据不尽如人意，然而，上周因中国GDP等经济数据企稳，欧洲汽车行业板块仍然录得上涨。其中，大众汽车（ Volkswagen AG ）股价上涨1.6%，Stoxx 600的汽车及零部件指数也出现上涨。【本文来自英为财情Investing.com，阅读更多请登录cn.Investing.com或下载英为财情 App】

车联网业务保持增长中科创达2018年实现营业收入14.65亿元，同比增长26%；净利润1.64亿元，同比增长110.53%。其中智能汽车业务继续高速发展，实现收入2.79亿元，同比增长84%。2019年一季度，中科创达实现营业收入3.35亿元，同比增长19.15%，净利润5059万元，同比增长33.27%。

2、光伏上游产品价格普遍下滑本周光伏行业综合价格指数明显回落，电池片、多晶硅、硅片、组价价格指数均有所回落。截至12月6日，光伏行业综合价格指数较上周下滑0.85%，其中硅片价格指数较上周下滑1.47%，跌幅最大；多晶硅价格指数较上周下滑1.37%；电池片价格指数较上周下滑0.47%；组件价格指数较上周下滑0.11%。

另外，有媒体报道称，獐子岛董事长吴厚刚于11月12日晚间回应该事件时表示，从抽查的情况来看，扇贝是刚死的，判断依据是软体组织还附着在扇贝壳上。问到扇贝死亡的具体原因，吴厚刚称专家还在路上，死亡原因要由专家来判断和表达。对于这是否会造成年报黑天鹅，他认为目前对财务影响不确定。

扎克伯格“驴唇不对马嘴”的洋洋洒洒上千言，听上去好像在为自己脸上贴金。但是，在Facebook联合创始人承诺“专注于解决我们社区面临的一些最重要问题”的时候，顺便忽略了一些最具破坏性且持续存在的问题，而这些问题是该公司几乎不想解决的，代之以快速修复，或者只是视而不见。

双积分落地 车企“油腻男”应对中年危机■本报记者 孙斌 于建平 北京报道本月1日，由工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施。该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业（含进口乘用车企业）的平均燃料消耗量（CAFC积分）及新能源乘用车生产情况（NEV积分）进行积分考核。根据政策，2018年只是过渡，新能源积分政策真正考核期将从2019年开始，最晚可以等到2021年8月30日前完成2019年和2020年两年的负积分抵偿任务。