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“目前垃圾分类产业链中，上游是我们城市中千家万户的居民，中游则是收集、处置垃圾，下游就是回收再利用。”北京公众与环境研究中心主任马军告诉新京报记者，北京早在20年前就开始推行垃圾分类，在中游方面，据了解，“十二五”以来，北京共建设完成和改造了42座垃圾处理设施。目前亚洲规模最大的鲁家山生活垃圾焚烧厂、朝阳区循环经济园焚烧二期、海淀区大工村生物质能源发电厂、南宫生活垃圾焚烧厂、南宫堆肥厂二期、大兴区建筑垃圾资源化项目等一大批焚烧、生化、渗沥液处理项目相继投产。

还有一批人靠着“请问以我的可爱可以要到儿童节礼物吗”的表情包行走天下，厚着老脸去试验自己的可爱程度，顺便求个礼物，向爸妈讨个红包。就这样，一群老哥哥老姐姐哭着喊着要过儿童节，在朋友圈里又开启了一场卖萌大比拼。就像是一个时光的转换，给自己一天的时间做个孩子。

国家发展改革委原副秘书长、上海财经大学特聘教授范恒山表示，研究院的成立对推动区域一体化和协调发展，长三角应形成先行先试的示范作用，着力打破行政壁垒的约束，创新机制体制改革，探索区域合作的新形式和新举措有重要意义。在此过程中，需要高校智库提供更多的智力支持，围绕相关领域的重大问题组织开展前瞻性的研究。上海财经大学长三角与长江经济带发展研究院在此背景下应运而生，具有充分的施展平台，能够发挥重要的决策咨询作用。

东方财富Choice数据库显示，长油航运退市整理期30个交易日（2014年4月21日-2014年6月4日）的成交均价为0.82元/股。以此计算，徐翔等四人入股成本约为1804万元，以重新上市4.31元/股的股价计算，如果徐翔等人没有在老三板卖出所持股票，那么其浮盈可达7678万元。

汽车数据供应商Jato Dynamics的数据显示，2018年欧盟车企平均排放量升至每公里121克的四年高点。届时，给车企带来的利润压力降进一步扩大。近期，大众汽车CEO Herbert Diess表示，汽车行业或面临欧盟逾300亿欧元的罚款，该公司目前仍然努力减少二氧化碳排放目标上的赤字。

考虑到多方面因素，王传福建议，我国要尽快制定汽车全面电动化的时间表。事实上，国家正加强汽车电动化和智能化的顶层设计，如去年12月份，工信部发布的《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》以及发改委出台的《汽车产业投资管理规定》。参会的专家普遍认为，在2025年，纯电动汽车性价比会实现大的突破，有望超过传统燃油车。在中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高看来，2025年，不管是锂离子电池还是燃料电池，将会全方位的成熟，这个时间点也是新能源汽车市场化突破的关键转折点。